Беспилотные автобусы появились на улицах разных странах мира более двух лет назад. Этот вид транспорта проходит пока испытательный срок. Искусственному интеллекту «дают порулить» только на пробных участках.
В понедельник, 14 декабря 2020 года, автобеспилотник увидели жители города Геры (Тюрингия). У их автобуса даже есть имя – Эмма. EMMA – это сокращение, оно обозначает elektrisch, mobil, markant, automatisiert (электрический, мобильный, примечательный, автоматизрованный).
АВТОПРОБЕГОМ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ
Шестиместный беспилотный автобус проезжает по маршруту длиной в два километра. «Эмме» разрешили передвигаться по городу с максимальной скоростью 15 км/ч. А чтобы беспилотную дебютантку не обижали другие участники движения, допустимую скорость на испытательном участке снизили до 30 км\ч.
«Эмма» – девушка пугливая и часто останавливается. Ее датчики чувствительно реагируют на мельчайшие препятствия. Иногда на улице достаточно кучки листьев, и «Эмма» не решается ехать дальше.
На пробном беспилотном маршруте можно прокатиться бесплатно. Для обеспечения безопасности в экспериментальном автобеспилотнике находится человек, который в экстремальной ситуации может взять управление автобусом на себя.
ТОЧКИ ЗРЕНИЯ
«Эмма» слишком маленькая, слишком медлительная, ненужная, она – препятствие на дороге! Такие мнения можно услышать в Гере.
Но те, кто уже покатался на беспилотном автобусе, остались довольны. Среди аргументов в защиту беспилотного тихохода: маленький автобус может подъехать туда, куда большому не добраться.
Беспилотникам уготована судьба коротких маршрутов. Они смогут помочь престарелым или пассажирам с детскими колясками добираться от супермаркета или поликлиники до дверей дома. Автобусы без водителя можно применять на территориях аэропортов и больших предприятий. Один такой маршрут был опробован в 2018 году в берлинской клинике Шарите.
Глава автотранспортного предприятия Геры Торстен Рюле считает, что беспилотные автобусы станут неотъемлемой частью городского пейзажа не раньше, чем через десять лет.
WE LOVE EMMA
В этом году беспилотник «Эмма» останется в Гере на два месяца. 30 000 евро в тестирование вложили автошколы Геры и владельцы недвижимости. 80 000 евро предоставил регион (земля Тюрингия).
Испытания автономного автобуса являются частью заявки города Гера на право стать Немецким центром мобильности (Deutsches Mobilitätszentrum). Проект разрабатывается Федеральным министерством транспорта.
Текст: Евгения Кирш
Фото: © Андрей Фомакин
